QUANTM i80 GRACO 1″-1/2

Actualice sus bombas neumáticas existentes con una nueva y fiable bomba eléctrica QUANTM i80 o añádala a instalaciones de nuevo emplazamiento. La i80 —con puerto de 38 mm (1 1/2 pulg.), caudal máximo de 303 lpm (80 gpm), y un nuevo y potente motor trifásico y accionamiento FluxCore que proporciona hasta 8 veces más de par continuo a velocidades bajas que los motores convencionales— es capaz de realizar la mayoría de los trabajos de trasvase de fluidos y de erigirse como el eficiente caballo de tiro que usted necesita en sus líneas de producción. Además, su facilidad y rapidez de instalación “conectar y listo” permite sustituir cómodamente las bombas existentes sin inversiones adicionales ni obras de infraestructura.

• Amplio rango de funcionamiento y compatibilidad de materiales: maneja abrasivos, sólidos, productos químicos agresivos y materiales sensibles al cizallamiento
• Hasta un 80 % más eficiente que una bomba neumática de doble diafragma (AODD), un 50 % más eficiente en que las tecnologías eléctricas de la competencia, sin tener que recurrir a combustibles fósiles ni componentes hidráulicos o neumáticos
• El exclusivo diseño de alta densidad de par desbanca los engranajes, correas y cadenas para reducir al mínimo el peso/tamaño y sustituye el “nido de ratas” que formaba el cableado de cobre por una sencilla bobina circular de baja resistencia y un estator de acero para favorecer la eficiencia y rebajar la complejidad del mantenimiento
• El control del módulo de accionamiento FluxCore incluye un sencillo mando que ajusta la velocidad de la bomba, un LED que indica el estado y los códigos de avería, así como el software necesario para el funcionamiento de la bomba
• De tamaño similar a la AODD existente, al no llevar caja de engranajes, se reduce el espacio ocupado en comparación con otras opciones eléctricas
• Diseño autocebante y sin juntas de sellado que reduce al mínimo los costes de mantenimiento y las piezas de repuesto
• La única bomba eléctrica de diafragma del mercado que se para en presión, lo que elimina la necesidad de sensores de presión y controladores adicionales y reduce el tiempo de inactividad al evitar fallos de la bomba causados por líneas obstruidas o válvulas cerradas
  • Sensor de fugas (opcional)